Jadi secara teori Draught Survey adalah suatu cara atau metode yang digunakan untuk menghitung muatan kapal dari dan ke pelabuhan bongkar dengan cara membaca angka draft yang ada pada sisi kanan dan kiri lambung kapal, yakni sisi depan, tengah dan belakang dengan mempertimbangkan cairan diatas kapal seperti air ballast dan konsumsi kapal seperti Fresh water, Fuel Oil, Diesel Oil, lubricating
Adapun kelengkapan pengajuan permohonan pembatalan PLP dalam bentuk data elektronik dengan menyebutkan alasannya, dikirimkan kepada Kepala Kantor Pabean u.p. Pejabat Bea Cukai yang menangani administrasi manifes melalui sistem TPS Online. ( Sesuai PMK 216/PMK.04/2019 dan PER-13/BC/2020)d = draft kapal, m G = gerak vertikal kapal karena gelombang dan squat, m R = ruang kebebasan bersih untuk: Kolam 7%-15% dari draft kapal Alur 10%-15% dari draft kapal P = Ketelitian pengukuran, m S = Pengendapan sedimen antara dua pengerukan, m K = toleransi pengerukan, m Pasang-surut [sunting]Sebaliknya, freeboard lebih tinggi di haluan, atau depan kapal, dan miring ke buritan di bagian belakang. Para perancang membentuk lambung seperti ini karena ketika sebuah perahu bergerak melalui air, ia mungkin bertemu dengan gelombang yang lebih tinggi dari permukaan air. Busur yang lebih tinggi memungkinkan perahu untuk naik ke permukaan